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彭博社援引知情人士報道稱，滴滴出行將與中國優步（Uber）合並，中國優步的投資者將取得新公司20%的股權。 澎湃資料圖
滴滴、中國優步的合並傳言顯然並非空穴來風。
8月1日上午，華爾街日報報道稱，滴滴出行已經收購Uber的中國業務——中國優步。彭博社援引知情人士報道稱，滴滴出行將與中國優步（Uber）合並，合並後，新公司估值達350億美元，百度等中國優步的投資者將取得新公司20%的股權。滴滴將向中國優步投資10億美元，這場交易對Uber的估值達到680億美元。
彭博社的報道還稱，Uber在中國已經虧損超過20億美元。
中國優步方面回復澎湃新聞稱，並不知曉上述消息，公司內網也沒有發佈相關信息。
就在當天上午，一篇署名為Uber創始人兼CEO特拉維斯·卡蘭尼克(Travis Kalanick)的博文在網上流傳，該博文稱優步中國與滴滴正有意合並。
不過，隨後有業內人士稱，卡蘭尼克並無博客，他的Twitter已經一個月沒有更新。
緊接著，滴滴出行副總裁陶然在媒體群裡回應稱，博客是假的，“此前已經澄清過關於滴滴、uber的市場傳言，我們目前仍然是這一態度。對於今天網上流傳的所謂TK的blog，我們和大傢一樣，不知道究竟怎麼來歷。”
但從華爾街日報和彭博社的報道看，滴滴和中國優步合並的消息，顯然並非傳言那麼簡單。
就在10天前，彭博也曾援引消息人士的話稱，數傢機構投資者正在推動優步與滴滴出行簽訂一項合作協議。優步為擴大在華市場份額不惜再投入數十億美元，投資者有意阻止Uber實施這一計劃。
優步的一位投資者稱，他已經與有意講和的滴滴股東進行瞭10餘次會議和電話磋商。
滴滴官方未就此評論，消息人士稱雙方並未就合並一事進行討論。中國優步高級副總裁柳甄21日則在其微信朋友圈表示：“純屬謠言，增長很快，我們很忙，無暇回復。”
中國政法大學傳播法研究中心副主任、中國互聯網協會分享經濟工作委員會專傢委員朱巍對澎湃新聞表示，滴滴快滴當初要合並之前，也是如此的辟謠。所以，針對傳聞的辟謠信息，反映出的是一種信號，並不一定就是真辟謠。
在朱巍看來，Uber和滴滴目前是兩大巨頭，雙方各台中申請商標代辦有優勢，滴滴在大陸市場份額和Uber在世界其他地方的份額，都極大吸引著多方。同時，大陸市場，Iber與滴滴的資本大戰，讓雙方都損失不小也許，握手言和也是一種選擇。
“滴滴、中國優步合並後再上市，真是一個明智的選擇。”朱巍表示。
本文來源：澎湃新聞網
責任編輯：王文華_NF5982
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